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澳门葡京赌场:浙大有个能“跑高铁”的实验室 能准确模拟高铁运行

时间:2017-12-31 17:13:14  作者:  来源:  浏览:81  评论:0
内容摘要:中国高铁跑出了世界之最,也“跑”到了前沿的、未知的科学问题面前——重达数十吨的车厢飞驰而过时,高铁路基经受着怎样的考验?如何准确描述、应对列车对路基的考验,对高铁的稳健与安全来说至关重要。  浙江大学紫金港校区的建工试验大厅里,“驻扎”着一台全世界独一无二的实验装置:它能准确模拟...
  中国高铁跑出了世界之最,也“跑”到了前沿的、未知的科学问题面前——重达数十吨的车厢飞驰而过时,高铁路基经受着怎样的考验?如何准确描述、应对列车对路基的考验,对高铁的稳健与安全来说至关重要。
  浙江大学紫金港校区的建工试验大厅里,“驻扎”着一台全世界独一无二的实验装置:它能准确模拟全国各地高铁运行的情况,最高时速可达360公里,帮助科学家洞悉高铁路基的沉降规律,探索沉降控制与修复的方法。
  12月26日,教育部公布2017年度“中国高等学校十大科技进展”,这项边学成教授领衔、陈云敏院士团队发明的“高速铁路列车运行动力效应试验系统”入选。
  科学家发明“假车真路”
  我国高铁最密集分布的东南沿海地区,大部分属于软土地基,是沉降最易发生的地段。

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